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全球唯一的鎂基固態(tài)儲氫車亮相第22屆工博會
來源:氫產業(yè)網(wǎng) 發(fā)表時間:2021-3-1 19:09:31 閱讀:6801

基固態(tài)儲氫技術為上海交通大學材料學院丁文江院士團隊30年來對于鎂基材料的研究成果。2019年,由氫楓能源和上海交大團隊聯(lián)合成立氫儲(上海)科技有限公司,實施項目落地。

上海交通大學氫科學中心副主任鄒建新教授表示,氫能的使用涉及三個關鍵環(huán)節(jié):制備、儲運和能量轉化。儲氫技術目前已成為氫能利用的瓶頸問題。高壓氣態(tài)儲氫密度低、安全性差,低溫液態(tài)儲氫則能耗高、易揮發(fā)。相比上述兩種物理儲氫方式,高效低成本的鎂基固態(tài)儲氫技術,可以實現(xiàn)儲運氫裝置的輕量化。

“我們國家的鎂資源非常豐富,占全球的鎂產量90%,這是一個產業(yè)的基礎。通過該項目可實現(xiàn)氫氣的長距離、常溫常壓安全儲運的模式,并具備大容量、高密度、可長期循環(huán)儲放氫的能力,從而代替現(xiàn)有長管拖車來進行面向加氫站或已有工業(yè)客戶的氫氣運輸,大幅降低氫氣的儲運成本,推動氫能產業(yè)的發(fā)展!

鄒建新介紹,2019年,同時在如皋成立2000m2的產品測試中心,目前已經完成產品在不同工況下對氫氣的吸放特性測試,為鎂合金材料大規(guī)模應用于低壓固態(tài)儲氫容器提供更加豐富的數(shù)據(jù)支撐;跐M意的測試結果及低壓鎂基固態(tài)儲氫容器制造的落地,公司已確定在山東建設兩座固態(tài)儲氫加氫站,并計劃在廣東和西北地區(qū)布局第三和第四座。

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